Компания «РЖД» на год раньше открыла двухпутное движение на перегоне Блокпост 9 км – Кумтэ линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. Этот объект построила «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520. В режиме телемоста старт движению на этом участке Дальневосточной магистрали дали председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. На обратной связи на станции Кумтэ строителей представлял генеральный директор УК «Бамстроймеханизация» Кирилл Полозов.
Валентина Матвиенко отметила, что модернизация участков БАМа проходит в соответствии с распоряжением президента России и холдинг полностью их выполняет. Она поблагодарила рабочих, строителей и инженеров железнодорожной линии за проделанную работу.
Начальник ДВЖД Евгений Вейде доложил о полной готовности второго пути перегона Блокпост 9-й км – Кумтэ к открытию движения.
- Ввод в эксплуатацию позволит нам увеличить количество пропускаемых поездов на одном из самых грузонапряжённых участков БАМа. На объекте проведены все необходимые проверки по надёжности и безопасности», – сказал он.
Начальник Хабаровской группы заказчика по строительству объектов железнодорожного транспорта Виталий Дзюба отметил, что на объекте трудились специалисты высокого класса, среди которых были потомки первых строителей БАМа. Работы производились в экстремальных температурных режимах – до минус 35 градусов.
Перегон Блокпост 9 км — Кумтэ стал первым крупным проектом, который завершили в 2023-м на Дальневосточной железной дороге и на год раньше намеченного срока. На объекте уложили 11,5 км пути, удлинили 10 водопропускных труб, оборудовали современный комплекс автоматики, телемеханики и связи.
Ежедневно трудились до 135 человек, использовалось до 70 единиц техники. Ход работ контролировался с помощью беспилотных летательных аппаратов. Для рабочих были построены современные жилые городки с комфортными бытовыми условиями.
Второй главный путь перегона Блокпост 9 км — Кумтэ и реконструкция других лимитирующих участков линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино, которую сегодня ведет «Бамстроймеханизация», увеличит пропускную способность восточного БАМа к концу 2024 г. с 33 до 58 пар поездов в сутки.
