«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, начала работы по строительству защитных сооружений на скально-обвальных участках Транссиба на линии Петровский Завод – Чита. Здесь смонтируют специальное сетчатое покрытие на крутых склонах, примыкающих к железнодорожному пути.
Работы развернулись на 5908-5910 км и 5920-5921 км Забайкальской магистрали. На этих перегонах проблемные участки расположены в прижимах к реке Хилок в местах примыкания ее русла к скале. Стенки откосов выемки представляют угрозу железной дороге из-за риска падения горных пород на путь.
Для защиты Транссиба на скально-обвальных участках альпинисты уберут опасные камни, разберут нависающие глыбы и массивы пород. Между склонами и путями уложат водоотводные лотки. На следующем этапе на откосах смонтируют сетчатое покрытие, а у подножия – каменулавливающие барьеры. Для обеспечения спуска и подъёма инструментов и оборудования, необходимых для работ на высоте, здесь построят более трех километров монорельсовой дороги. Защищать Транссиб от падения камней на двух участках будет 50 тысяч квадратных метров специальной металлической сетки.
За счет строительства защитных сооружений и ликвидации рисков скальных обвалов, осыпей и камнепадов «Бамстроймеханизация» существенно повысит безопасность движения на грузонапряженной участке Забайкальской магистрали.
