Комплексную систему автоматического управления компрессорными станциями на горке средней мощности в Тынде сдала в эксплуатацию «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520. Работы по вводу оборудования были проведены разработчиками за три недели. На объекте подключены две мощные модульные компрессорные станции.
– Система автоматизации позволяет бесперебойно обеспечивать осушенным воздухом все пневмозависимые напольные технические средства – замедлители и систему обдува стрелок, – рассказывает заместитель начальника отдела Ростовского филиала АО «НИИАС» Андрей Юндин. – В процессе пусконаладочных работ мы обучаем персонал Тындинской дистанции СЦБ, который будет заниматься эксплуатацией этих установок.
Стрелочные переводы на сортировочной горке оборудованы системой пневмоочистки с микропроцессорным управлением МОС-ПЛК.
– Две параллельные программы позволяют продувать определённые группы стрелок или индивидуально продуть какую-либо одну, задать режим интенсивный, обычный, однократный или циклический, – рассказывает главный конструктор отдела Ростовского филиала АО «НИИАС» Евгений Пушкарёв.
Готова к вводу в эксплуатацию комплексная система автоматизированного управления сортировочным процессом, которая позволяет автоматически переводить стрелки на заданные для отцепов пути и рассчитывать усилия на вагонных замедлителях, необходимых для эффективного и безопасного торможения вагонов. Работниками СМП-868 и Ростовского филиала «НИИАС» к пусконаладочным работам подготовлен третий пучок горки, с которого будет производиться автоматизированный роспуск вагонов на шесть путей. Работы по настройке и проверке весомеров и замедлителей успешно завершены. Сейчас электромеханики занимаются четвёртым пучком – выставляют напольное оборудование, крепят датчики, отделывают путь.
Первый показательный роспуск вагонов на третьем пучке сортировочной горки состоится 7 июня в рамках празднования 45-летия БАМа.
Этому предшествовала огромная работа по реконструкцию станции Тында, которую «Бамстроймеханизация» начала в 2016 году. За 2,5 года была заново построена горка средней мощности, отсыпано земполотно и уложены дополнительные пути в парке приема поездов, в сортировочной парке также были смонтированы новые пути. Также полностью реконструировано здание поста ЭЦ, откуда будет вестись управление новой горкой.
